シエンタ グランパー。 トヨタ シエンタ 一部改良 新しいグレードGクロエを設定&ボディカラー追加等2020年6月発売

トヨタ・シエンタ ファンベースG(FF/CVT)【試乗記】 広い荷室を得たけれど……

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😝 ブラックをベースとしたコックピットに、自然に馴染むコハクカラーのファブリックシートを合わせます。

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🖕 トランスミッション:CVT 新型シエンタのパワートレインには、前モデルと同じくハイブリッド、ガソリンのFF用と4WD用の3種類のパワートレインが設定されています。 最上級グレードのGをベースに、本革を使用し気品あるフィーリングを演出するインテリアモデルが追加されます。 シルバーメタリックブラックマイカ• シエンタグランパーの場合はブラック加飾であるため、経年劣化も少ないのでおすすめです。

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🤩 2mと小回りが効く日本の道路事情にピッタリのミニバンです。 現行モデルは大型のグリルやバンパーサイドのアクセントラインが採用されていましたが、新型シエンタではより直線的なボディラインを強調。

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☎ これにより、標準グレードとの違いは一目瞭然です。

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🤣 アウトサイド ドアハンドル (ブラック加飾)• タイヤを車体の前後端に配置するロングホイールベースにより、最後列でも余裕があるスペースがつくられています。 これによりJC08モード燃費27. ガソリン車は、現行モデルで前燃費規格のJC08モード値20. X:1,850,200円• 3列目が快適な場所とは言いがたいのも当然のことだ。 26インチのマウンテンバイク2台の積載も可能で、車中泊などのアクティブなシーンでも活躍しそうです。

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✌ シエンタ FUN BASEのラゲージスペースはオプションで更に使いやすく!オーナー好みの使い方ができる シエンタの5人乗り仕様車ファンベースにはテーブルやバーを設置できるユーティリティーホールを設置 シエンタの内装には、新しく追加された5人乗りのFUN BASEで荷室にユーティリティホールが開いています。 主なモデルチェンジ内容は フロントフェイスの変更で ヘッド・ライトと グリル周りが 大幅に変わる他、 2列シート5人乗りグレードを新しく設定。 基本性能は ベースとなったグレードと同じ• これは7人乗りのインテリアとシートレイアウトです。

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☎ 安全装備 トヨタセーフティセンスC|機能追加 シエンタに採用される衝突回避支援パッケージ・トヨタセーフティセンスCには 歩行者検知機能は搭載されていません。 新型 シエンタ 特別仕様車「GLAMPER」グレードについて グレード 「G」をベースにした特別仕様車「GLAMPER」は価格設定を「G」に比べ若干お得な価格設定となっている。

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