オイル キャッチ タンク 効果。 オイルキャッチタンクの付けるとどれくらい効果があるんでしょうか?|

ブローバイガスの処理とオイルキャッチタンク

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🍀 僕のJB23ジムニーのK6Aエンジンはかなりの量のオイルを吹き上げる(ターボインテークパイプやインタークーラーの中がヌルヌルになるほどに)ので、純正に近い下り勾配の配管だと、すぐにオイルキャッチタンクが一杯になることが予想され、高い頻度でドレンを行わなければならなくなってしまい面倒です。 そこでオイルキャッチタンクの登場! 発生したブローバイガスを気体と液体化した不純物に分離する場所となるのがオイルキャッチタンクです。

バイクにオイルキャッチタンクをつけるメリットは?役割や取り付け方法を解説!

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😍 ブローバイガスとは、エンジンのクランクケースから吹き抜けてくるガスの事です。

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直噴エンジンのカーボン堆積問題対処編(オイルキャッチタンク)

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☯ この圧力をクランクケース側からブリーザーホースをつないで逃がしてやり(2)、パワーロスを防いでいるのがオイルキャッチタンク(3)だ。

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オイルキャッチタンクの付けるとどれくらい効果があるんでしょうか?|

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👋 フレーム内に取り付けることは不可能に近いです。 ストイックに車の性能を求める人には、お勧めである。

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モンキーやエイプのオイルキャッチタンク取付方法・自作

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💙 ブローバイガスは環境に悪影響を及ぼすため、大気開放した構造に改造すると、車検に通りません。

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オイルキャッチタンクの効果!付け方次第でパワーダウン?

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👀 ホースクランプやホースバンドを使ってしっかりとホースも固定すると良いですね。 というのも、ブローバイガスを還元(リターン)していないと、車検に通らないというだけでなく、性能低下を引き起こす可能性もあるからです。 。

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オイルキャッチタンク2個作戦のその後(1)

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🖖 これがブリーザーホースです。 ちなみに、ブローバイガスの大気開放は、触媒ストレートと同じように公道では禁止で、車検には通らない。 半年も経っていないのに・・・ 国産メーカーの耐熱耐油のOリングに交換します。

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オイルキャッチタンクを付ける意味を教えてください。

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👐 大気開放すると車検に通らないのです… ですが、「サーキット走るときだけでも大気開放にしたい!」 という方はいると思います。 外気温+8度程度。

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オイルキャッチタンク2個作戦のその後(2)

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🤫 念の為 隊長はディラーで何処の配管をイジったらいいのか確認しました。 実際これを付けているとアクセルオンオフのギクシャク感や低速の粘りなどが改善されます。

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